1. 스마트카를 넘어 진화하는 자동차, SDV의 개요
- SDV (Software Defined Vehicle)
| 개념 | 차량의 주행 성능, 편의성 등 지속 개선 위해 소프트웨어를 통해 제어되고 업데이트되는 자동차 | |
|---|---|---|
| 특징 | S/W 중심 제어 | 차량의 모든 기능이 소프트웨어 기반 중앙 컴퓨터를 통해 통합 관리 |
| 지속적 업데이트 | 스마트폰처럼 무선 업데이트를 통해 새로운 기능을 추가하고 성능을 개선 | |
| 개인화된 경험 | 사용자 취향과 데이터 기반 차량 설정, 인포테인먼트, 주행 경험 맞춤 설정 | |
| H/W, S/W 분리 | 차량 운영체제 기반 하드웨어와 소프트웨어가 분리되어 유연한 개발 가능 | |
- SDV는 Zonal 아키텍처, OS 가상화 및 AI 반도체 기반 OTA 업데이트를 통해 시간이 지날수록 성능이 개선
2. SDV의 동작 원리 및 핵심 기술
(1) SDV의 동작 원리
(2) SDV의 핵심 기술
| 구분 | 핵심 기술 | 역할 |
|---|---|---|
| 중앙집중/존 E/E 아키텍처 측면 | 중앙집중식 고성능 컴퓨팅(HPC) | – ECU를 HPC에 ADAS, 파워트레인 등 통합 제어 – S/W 기반 정의/변경하여 성능 추가/개선 |
| 도메인/존(Zonal) 아키텍처 | – 차량을 기능(ADAS, 차체), 물리 영역(F/R/L/R) 분리 – 존 컨트롤러가 센서 정보 수집, 상위 HPC에 연결 | |
| 차량 OS/가상화 플랫폼 측면 | 차량용 운영체제 및 미들웨어 | – 공통 OS·런타임, RTOS, AUTOSAR Adaptive – 컨테이너 등 클라우드 네이티브 설계를 차량에 적용 |
| 가상화·S/W 추상화 (Virtualization) | – ECU/HPC에 하이퍼바이저/컨테이너 기반 App 실행 – App 수정 최소화, OTA 배포, 다중 도메인 통합 | |
| 커넥티비티/ 클라우드 연동 측면 | 차량-외부 연결 (5G, V2X, Wi-Fi) | – 5G/LTE, V2X, Wi-Fi로 타 차량/클라우드 실시간 연결 – OTA 업데이트, 원격 진단, 스마트 교통/협력 주행 |
| 클라우드 네이티브 SDV 플랫폼 | – 차량 플릿 관리, 원격 로깅·모니터링, AI 모델 배포 – 서비스 롤아웃, 원격 설정 변경 등 S/W 서비스 운용 | |
| OTA/수명주기 소프트웨어 관리 측면 | OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트 | – 차량 기능/맵/ADAS 알고리즘 등 무선으로 업데이트 – 배포, 롤백, 증분 업데이트, 차량/클라우드 간 인증 |
| 소프트웨어 수명주기/ DevOps(DevSecOps) | – 버전 관리, CI/CD, 피드백 루프 라이프사이클 관리 – 기능 릴리즈 주기 단축, 운영 데이터 기반 지속 개선 | |
| 데이터/AI 기반 자율주행 기능 측면 | 차량 데이터 수집/분석 인프라 | – 센서/ECU/운전자/도로/교통 데이터 수집/저장/분석 – 빅데이터 파이프라인, SDV 데이터 분석 플랫폼 |
| 자율주행/ADAS용 AI 소프트웨어 | – Radar, LiDAR 센서 융합, 딥러닝 인지·판단·제어 – 자율주행 스택 모듈화, 원격 업데이트/데이터 재학습 | |
| 전자정밀지도 보안/안전 측면 | 사이버 보안 (보안 아키텍처) | – 내/외부 통신 암호화, 인증, 침입 탐지/차단, 키 관리 – 스마트카 보안취약점 대비 백엔드-차량 E2E 보안 설계 |
| 기능 안전 및 SOTIF | – ISO 26262, SOTIF, 페일세이프(Fail-Safe) 설계 – 업데이트 후 안전 요구사항 검증 프로세스/도구 체계 |
- 기존 스마트카는 하드웨어 중심으로 구매 시점의 성능이 가장 좋지만, SDV는 소프트웨어 중심의 OTA 업데이트를 통해 지속적으로 성능이 개선
3. 스마트카와 SDV 비교
| 비교 항목 | 스마트카 | SDV |
|---|---|---|
| 핵심 개념 | 기능(Feature) 중심 | 구조(Architecture) 중심 |
| 주요 목적 | 스마트 기능 탑재 (네비게이션, 음성인식) | 차량의 지속적 진화와 관리 |
| 제어 방식 | 하드웨어 중심 (기능별 개별 제어) | 소프트웨어 중심 (통합 제어 OS) |
| 업데이트 | 제한적 (지도, 인포테인먼트 등) | 전체 영역 (주행 성능, 배터리 관리 등) |
| 차량 성능 | 구매 시점의 성능이 가장 좋음 | 시간이 지날 수록 성능 개선 |
- 최근 테슬라는 FSD(Full Self-Driving) V12 이후 100% 인공신경망 기반 자율주행 완성단계에 도달했으며, OTA 업데이트로 주행 성능이 더욱 개선될 예정으로 SDV의 새로운 기준점을 제시
- SDV는 소프트웨어와 기계공학, 통신, 클라우드 등 여러 기술의 집약체이며, 궁극적으로 서비스형 차량인 VaaS (Vehicle as a Service)로 진화할 것으로 전망
[참고]
- 현대자동차, CES 2024: SDV 전기/전자 아키텍처 및 SDV 핵심 기술
- VTI Korea, 소프트웨어 정의 차량 (SDV), 반드시 알아야 할 핵심, 2025.10
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방콕물집